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來源:??????2021/3/4 11:55:02??????点击:
滾動軸承的分類  
 


  
最具代表性的滾動軸承,用途廣泛
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
適用于高速旋轉及要求低噪聲、低振動的場合
帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂
外圈帶止動環或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便于外殼內的安裝
最大負荷型軸承的尺寸與標准軸承相同,但內、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數,提高了額定負荷
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列)
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件
電氣:通用電動機、家用電器
其他:儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種産業機械


角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標准的接觸角爲15°、30°和40°
接觸角越大軸向負荷能力也越大
接觸角越小則越有利于高速旋轉
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷
DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
DT組合適用單向軸向負荷較大,單個軸承的額定負荷不足的場合
高速用ACH型軸承球徑小、球數多,大多用于機床主軸
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉
结构上为背面组合的两个單列角接觸球軸承共用内圈与外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
無裝填槽軸承也有密封型
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(碗形…單列;S形、冠形…雙列)
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:單列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械


四點接觸球軸承
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
單個軸承可代替正面组合或背面组合的角接觸球軸承
適用于承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷
該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:飛機噴氣式發動機、燃汽輪機


調心球軸承
由于外圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上
鋼板沖壓保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承


圓柱滾子軸承
圓柱滾子与滚道呈线接触,径向负荷能力大,即適用于承受重負荷與沖擊負荷,也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,最适应用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離,便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強,大多用于機床主軸
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類産業機械
實體型滾針軸承
有內圈軸承的基本结构与NU型圓柱滾子軸承相同,但由于采用滾針,體積可以縮小,並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作爲滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架
主要用途:汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機


圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導
设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滾動面的各圆锥面的顶点相交于軸承中心線上的一點
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
適用于承受重負荷與沖擊負荷
按接触胸(α)的不同,分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式,接觸角越大軸向負荷能力也越大
外圈與內組件(內圈與滾子和保持架組件)可分離,便于裝拆
後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性
該類軸承還多使用英制系列産品
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架
主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置


調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分爲R、RH、RHA和SR四種型式
由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特别是径向负荷能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷
圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆
圓錐孔有以下两种(锥度):
1:30(輔助代號:K30)……適用于240、241系列
1:12(輔助代號:K)………適用于其他系列
外圈上可開設油孔、油槽和定位銷孔(一個)。內圈上也可開設油孔和油槽
主要適用的保持架:銅合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類産業用減速機、立式帶座調心軸承


推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成
與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向轴向负荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷)
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車轉向銷、機床主軸


推力圓柱滾子軸承
由垫圈形滚道圈(轴圈、座圈)与圓柱滾子和保持架组件构成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀
可承受單向轴向负荷
軸向負荷能力大,軸向剛性也強
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:石油鑽機、制鐵制鋼機械




推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合
非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承
可承受單向轴向负荷
該類軸承占用空間小,有利于機械的緊湊設計
大多僅采用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作爲滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車、耕耘機、機床等的變速裝置




推力圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子(大端爲球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊准確引導
设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滾動面的各圆锥面的顶点相交于軸承中心線上的一點
單向軸承可承受單向轴向负荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷
雙向軸承将中圈与轴配合,但由于采用间隙配合,因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:單向:起重机吊钩、石油钻机转环
雙向:轧钢机辊颈


推力調心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由于座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若幹傾斜
軸向負荷能力非常大,在承受軸向負荷的同時還可承受若幹徑向負荷
使用時一般采用油潤滑
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺杆用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。


軸承是機械主機的重要部件,滾動軸承的因應不同的工作特性有不同的類型。
1.按滾動軸承尺寸大小分類
軸承按其外徑尺寸大小、分爲:
(1)微型軸承——公稱外徑尺寸範圍爲26mm以下的軸承
(2)小型軸承——公稱外徑尺寸範圍爲28—55mm的軸承
(3)中小型軸承——公稱外徑尺寸範圍爲60—115mm的軸承
(4)中大型軸承——公稱外徑尺寸範圍爲120—190mm的軸承
(5)大型軸承——公稱外徑尺寸範圍爲200—430mm的軸承
(6)特大型軸承——公稱外徑尺寸範圍爲440mm以上的軸承


2.按滾動軸承結構類型分類
(1)軸承按其能承受的載荷方向或公稱接觸角度的不同,分爲:
向心軸承——主要用于承受徑向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角從0°到45°。按公稱接觸角不同,又分爲:
徑向接觸軸承——公稱接觸角爲0°的向心軸承
向心角接觸軸承——公稱接觸角大于0°到45°的向心軸承
推力軸承——主要用于承受軸向載荷的滾動軸承,其公稱角大于45°到90°。按公稱接觸角不同,又分爲:
軸向接觸軸承——公稱接觸角爲90°的推力軸承
推力角接觸軸承——公稱接觸角大于45°但小于90°的推力軸承


(2)軸承按其滾動体的种类,分为:
1)球軸承——滾動体为球;
2)滾子軸承——滾動体为滚子。滚子軸承按滾子種類,又分爲:
圓柱滾子軸承——滾動体是圓柱滾子的軸承,圓柱滾子长度与直径之比小于或等于3;
滾針軸承——滾動体是滾針的軸承,滾針的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm;
圓錐滾子軸承——滾動体是圆锥的滚子軸承
調心滾子軸承——滾動体是球面滚子的軸承


(3)軸承按其工作時能否調心,分爲:
調心軸承——滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承
非調心軸承(剛性軸承)——能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承


(4)軸承按滾動体的列数,分为:
單列軸承——具有一列滾動体的軸承
雙列軸承——具有两列滾動体的軸承
多列軸承——具有多于两列滾動体軸承,如三列、四列軸承


(5)軸承按其部件能否分離,分爲:
可分離軸承——具有可分離部件的軸承
不可分離軸承——軸承在最終配套後,套圈均不能任意自由分離的軸承


(6)軸承按其结构形状(如有無裝填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架)还可以分为多种结构类型